Vụ bê bối thử nghiệm an toàn của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã lan rộng vào thứ Hai, khi Toyota và Mazda tạm dừng xuất xưởng một số mẫu xe sau khi Bộ Giao thông Nhật Bản phát hiện các đơn xin chứng nhận của một số mẫu xe có sự không đúng quy định.
Bộ Giao thông cũng phát hiện các đơn xin của Honda, Suzuki và Yamaha cũng có tình trạng không đúng quy định. Các nhà sản xuất ô tô này đã nộp dữ liệu kiểm tra không chính xác hoặc bị thao túng khi xin chứng nhận các xe.
Bộ Giao thông lệnh cho Toyota, Mazda và Yamaha tạm ngừng xuất xưởng một số mẫu xe và cho biết sẽ tiến hành kiểm tra tại trụ sở chính của Toyota ở tỉnh Aichi vào thứ Ba.
Tin mới nhất này được công bố sau khi Bộ Giao thông yêu cầu các nhà sản xuất ô tô điều tra các đơn xin chứng nhận vào cuối tháng 1, sau khi công ty con của Toyota là Daihatsu dính vào bê bối thử nghiệm an toàn năm ngoái.
Diễn biến thứ Hai có thể tăng sự chú ý đến cuộc họp cổ đông thường niên của Toyota sẽ diễn ra vào cuối tháng này. Hai công ty tư vấn đại biểu nổi tiếng Institutional Shareholder Services và Glass Lewis khuyến nghị các cổ đông bỏ phiếu chống lại việc tái cử vị trí Chủ tịch của ông Akio Toyoda.
Trong báo cáo gửi cổ đông, ISS đặc biệt đề cập đến “sự không đúng quy định trong chứng nhận” của Tập đoàn Toyota.
Là người đứng đầu Tập đoàn Toyota, ông Akio Toyoda đã bày tỏ lời xin lỗi chân thành tới khách hàng, những người yêu xe và tất cả các bên liên quan trong cuộc họp báo. Cháu trai của người sáng lập Toyota và cựu CEO cho biết, những xe hơi này không trải qua quy trình chứng nhận đúng đắn trước khi được bán. Là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về doanh số, Toyota cho biết đã tạm dừng xuất xưởng và bán ba mẫu xe sản xuất tại Nhật Bản.
Những vụ bê bối này là nỗi đau đối với chính phủ, mặc dù chính phủ đã nhận được sự tán dương của các nhà đầu tư và lãnh đạo về cải cách doanh nghiệp. Phát ngôn viên chính phủ Nhật Bản, ông Yoshimasa Hayashi, gọi hành vi này là "đáng tiếc".