フェラーリは来年末に初の電気自動車を発売予定で、予想価格は50万ユーロ（約53.5万ドル）以上です。同社は現在、イタリア北部のマラネロにある本社近くに専用の新工場を建設中で、この新しいモデルの電気自動車を製造する予定であり、年産量が少なくとも3分の1以上増加すると見込まれています。
このイタリアの高級車メーカーは高性能ガソリンエンジンで有名ですが、今や電気自動車分野に転換し、裕福な顧客層に対する深い信頼を示しています。一般的な市場競争相手が電気自動車の価格を引き下げ、需要が低迷している中で、フェラーリは依然として高価格戦略を堅持しています。
さらに、この車の価格には通常15%から20%のコストを追加するカスタマイズや付加機能が含まれていません。今年の第一四半期におけるフェラーリ車両の平均販売価格は付加オプションを含め約35万ユーロであり、多くの他の高級電気自動車よりもはるかに高いです。
より大衆的な市場セグメントでは、例えばポルシェの電気自動車「タイカン」は開始価格が約10万ユーロです。
フェラーリは初の電気自動車の価格や新工場の詳細についてコメントしていませんが、この工場の設立は同社の大胆な試みを示しています。昨年のフェラーリの生産量は14,000台未満でしたが、新工場により最終的には約20,000台まで生産能力が増加する予定です。
ブランドの独自性はその高価格と名声の基盤であり、生産量の増加はリスクを伴います。
