中國海關總署(General Administration of Customs)的數據顯示,中國7月從俄羅斯進口的原油較去年同期增長13%至806萬噸,即每天190萬桶。今年前7個月,從俄羅斯進口的原油較上年同期增長25%至6,066萬噸。而7月從沙特進口的原油爲565萬噸,同比下降14%、且較6月份下降31%。
儘管俄羅斯原油出口的折扣變小,且國內需求上升抑制了俄羅斯原油出口的規模,但中國公佈的最新數據表明,7月俄羅斯仍是中國最大的原油供應國。
另外,市場參與者對沙特原油出口下降已經充分預期。因爲,一方面沙特擴大了原油減產規模,將產量從6月的996萬桶/日削減至900萬桶/日。另一方面,沙特政府將7月面向亞洲買家的阿拉伯輕質原油官方售價上調至6個月高點。這兩點因素不僅抑制了亞洲國家的原油需求,也限制了沙特原油的出口規模。
儘管西方繼續對俄羅斯實施制裁,並對俄羅斯出口實施價格上限,但隨着印度和中國買家的強勁需求侵蝕制裁帶來的折扣,俄羅斯ESPO級原油的交易價格越來越接近基準等級。交易消息人士稱,ESPO7月交貨的原油價格較ICE布倫特基準原油每桶折讓5- 6美元,而3月交貨的原油價格較ICE布倫特基準原油每桶折讓8.50美元。
除了折扣變小拖累原油出口外。俄羅斯強勁的國內需求也是其整體出口規模下滑的關鍵因素之一。據估計,7月俄羅斯西部港口的原油發貨量環比下降18%,反映出該國國內煉油需求的復甦。
隨着沙特、俄羅斯等產油大國的出口量下降,中國及亞洲其他大國在替代供應商的份額有所增長。其中,安哥拉7月份的原油出口量比上月增長了27%,達到574581桶/天。7月份馬來西亞的出口量同比增長16%,達到每天911,926桶。而馬來西亞經常被用作伊朗和委內瑞拉等受制裁國家原油出口的中轉站。
除此之外,美國出口量的增加也在彌補沙特、俄羅斯等國造成的供應缺口。雖然部分地區的地緣政治局勢依然緊張,但在Opec+削減原油供應的影響下,美國對中國的原油出口比去年同期增長了五倍,達到161,275桶/天。
以下是Reuters統計的包含貿易量和同比百分比變化的貿易數據(單位:百萬噸)。