Nhà sản xuất xe điện NIO đã được phê duyệt xây dựng nhà máy thứ ba tại Trung Quốc, nâng tổng công suất được phê duyệt lên 1 triệu chiếc, gần bằng nhà máy quy mô lớn của Tesla tại Thượng Hải, theo ba nguồn tin thân cận cho biết.
Nhà máy của Tesla tại Thượng Hải là trung tâm sản xuất lớn nhất trên toàn cầu của họ, có thể sản xuất 1,1 triệu chiếc ô tô mỗi năm.
Do từ năm 2022, các nhà lập kế hoạch quốc gia Trung Quốc có thái độ thận trọng đối với các kế hoạch sản xuất xe điện mới, lo ngại về dư thừa công suất và nhu cầu chậm lại, việc phê duyệt nhà máy có công suất 600.000 chiếc mỗi năm mới nhất là một chiến thắng lớn cho NIO. Vào cuối năm ngoái, NIO đã nhận được giấy phép sản xuất ô tô.
NIO là nhà sản xuất xe điện lớn thứ tám của Trung Quốc, đã bắt đầu xây dựng nhà máy thứ ba, gọi là F3, nhưng chưa rõ khi nào sẽ bắt đầu sản xuất quy mô lớn. Do vấn đề này chưa được công khai, các nguồn tin yêu cầu giữ im lặng.
Nhà máy F3 tọa lạc tại thành phố Huainan, phía đông tỉnh An Huy, chủ yếu sản xuất các loại xe thuộc thương hiệu xe giá rẻ mới ra mắt của NIO, Onvo.
NIO cho Reuters biết, việc xây dựng nhà máy thứ ba đã bắt đầu, và công suất của nó trong một ca là 100.000 chiếc. Kế hoạch mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các dòng xe thương hiệu NIO và Onvo, cũng như sản xuất các dòng xe mới ra mắt, NIO cho biết trong thông cáo.
“Công suất của các nhà máy hiện tại không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, NIO không gặp vấn đề về dư thừa công suất.” NIO bổ sung.
Khi được hỏi liệu công suất của nhà máy F3 có mở rộng lên 600.000 chiếc hay không, NIO không phản hồi.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc và Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia không trả lời yêu cầu bình luận.
Vào tháng 5, NIO đã ra mắt thương hiệu Onvo và công bố mẫu SUV Onvo L60 với giá khởi điểm 219.900 nhân dân tệ (khoảng 30.300 USD), trong khi Model Y của Tesla có giá khởi điểm 249.900 nhân dân tệ tại Trung Quốc.
NIO và nhiều đồng nghiệp đều đang mở rộng cơ sở khách hàng và tăng doanh số bán hàng thông qua các mẫu xe rẻ hơn. Đối mặt với sự cạnh tranh giá khốc liệt tại Trung Quốc, NIO buộc phải sa thải nhân viên và trì hoãn các dự án dài hạn không đóng góp cho kết quả tài chính trong vòng ba năm.
