혼다 자동차는 화요일에 2025년까지 태국 아유타야 공장에서 자동차 생산을 중단하고 생산량을 프라친부리 공장으로 집중할 계획이라고 발표했습니다.
이 조치는 일본의 두 번째로 큰 자동차 제조업체가 동남아시아에서 직면한 도전을 부각시킵니다. 특히 중국 브랜드가 태국 시장 점유율을 적극적으로 탈취하고 전기차에 대한 소비자 수요가 증가하는 상황에서 그렇습니다.
혼다는 1996년에 처음 개설된 아유타야 공장에서의 자동차 생산을 중단한 후에도 자동차 부품 생산을 계속할 계획입니다.
회사 대변인은 혼다가 2016년에 개설된 프라친부리 공장으로 자동차 생산을 집중할 것이라고 말했습니다. 이 두 공장은 혼다가 태국에서 유일하게 운영하는 생산 시설입니다.
혼다는 이 두 공장의 종합 생산량이 2019년의 228,000대에서 2023년에는 연간 150,000대 미만으로 감소했다고 밝혔습니다.
지난 4년 동안 혼다는 태국에서의 연간 판매량이 100,000대 이하로 유지되었습니다.
회사 대변인은 혼다가 태국에서의 자동차 생산과 판매 간의 격차를 해소하고자 한다고 언급했습니다.
하지만 대변인은 혼다가 이미 태국에서 자동차를 인도네시아와 필리핀을 포함한 다른 동남아시아 시장으로 수출하고 있다고 덧붙였습니다.
대변인은 또한 혼다가 현재 태국에서 새로운 투자를 계획하지 않고 있다고 밝혔습니다.
중국에서 혼다와 경쟁자인 닛산 자동차는 저렴한 가격과 소프트웨어가 풍부한 전기차와 플러그인 하이브리드 차량으로 소비자를 사로잡는 중국 브랜드의 치열한 경쟁에 직면하고 있습니다.
