2023년 독일 국제 자동차 전시회(Internationale Automobil-Ausstellung, 약칭 IAA) 기간에, 르노의 최고 경영자 Luca de Meo는 전기 자동차 부문 Ampere의 IPO 진행 소식을 발표했습니다.
Luca de Meo는 시장 상황이 허락한다면, Ampere는 내년 봄에 IPO를 계획하고 있다고 말했습니다. 현재의 경제 환경과 전기차 시장 전망에 따르면, Ampere의 평가 가치는 80억에서 100억 유로 사이일 것으로 예상됩니다.
르노는 사업을 두 개의 부문으로 나누는 경영 전략을 취했습니다. 즉, 전통적인 연료 자동차 부문과 전기 자동차 부문 Ampere입니다. 이 결정은 더 명확하고 전문화된 제품을 제공하고, 중국과 미국과 같은 경쟁자들의 도전에 더 잘 대응하기 위한 것입니다. 자동차 컨설팅 회사 invev의 데이터에 따르면, 현재까지 유럽에서 판매된 새 전기차 중 중국 전기차 브랜드가 전체 판매량의 8%를 차지하여, 작년의 6%와 2021년의 4%보다 높습니다.
Ampere의 자산에는 자동차 플랫폼, 새로운 전자 및 소프트웨어 아키텍처, 공장, 엔진 및 엔지니어 등이 포함됩니다. 일부 분석가들은 Ampere의 평가 가치가 30억에서 40억 유로 사이일 것으로 예상하지만, 대부분의 시장 참여자들은 이 평가가 Ampere의 모든 자산의 진정한 가치를 충분히 반영하지 않는다고 생각합니다.
르노의 이번 조치는 전통적인 내연기관 사업과 전기차 사업을 더 명확히 구분하고, 빠르게 성장하고 있는 전기차 시장의 수요를 더 잘 충족시키기 위한 것입니다. Luca de Meo는 Ampere의 IPO가 르노가 치열한 시장에서 우위를 유지하고, 디지털 자산 시장의 새로운 기회를 맞이하는 데 도움이 될 것이라고 지적했습니다.
중국 등의 전기차 제조사와의 경쟁에 대응하기 위해 르노가 전기차 부문인 Ampere를 IPO에 참여시킨 것 외에도, 여러 자동차 제조사들이 움직이기 시작했습니다. 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 BMW는 새로운 모델을 출시할 계획이며, 폭스바겐(Volkswagen)은 중국에서 파트너십을 발전시키고 있습니다.
