뉴욕 메트로폴리탄 교통국은 혼잡 통행료 계획을 중단했으며, 주지사는 이는 높은 인플레이션 상황과 관련이 있다고 밝혔다.

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06-27

최근 뉴욕 메트로폴리탄 교통국은 6월 30일부터 시행될 예정이던 맨해튼 혼잡 통행료 계획을 중단하기로 투표했으며, 주지사는 현재 상황이 계획을 실행하기에 적절하지 않다고 판단하고 있다.

뉴욕의 한 교통 기관이 수요일에 투표하여 6월 30일부터 시작될 예정이었던 맨해튼 혼잡통행료 계획을 무기한 중단하기로 결정했으며, 이는 주지사의 지시에 따른 조치입니다.

대도시 교통국(MTA)은 해당 계획을 중단하기로 투표했고, 두 번째 애비뉴 지하철 확장, 노후 신호 시스템 및 열차 업그레이드, 250대의 전기 버스 구매 등 165억 달러의 자본 프로젝트를 보류할 것이라고 밝혔습니다.

뉴욕 주 감사관 토마스 디나폴리는 화요일 보고서에서 주정부가 혼잡통행료 수입 손실을 극복하기 위해 현재 554억 달러의 교통 자본 계획에서 170억 달러를 삭감해야 한다고 추정했습니다.

MTA는 이미 계약을 취소하고 주요 지하철 확장 프로젝트를 중단했으며, 이는 연방 자금 조달이 위험에 처할 수 있다고 경고했습니다.

혼잡통행료에 대한 의견이 어떻든 간에 통제 불가능한 교통이 뉴욕 경제에 미치는 해로운 영향을 부인할 수 없으며, 이 문제는 전국의 다른 도시에도 영향을 미친다고 MTA 최고경영자 Janno Lieber는 말했습니다.

주지사 Kathy Hochul은 높은 인플레이션을 언급하며 추가 요금으로 인해 통근자나 관광객이 맨해튼을 피하는 것을 방지하고자 했다고 중단 결정을 내릴 때 설명했습니다.

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