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도요타 회장이 불법 행위에 대해 연설할 예정이며, 대변인은 현재 문제가 조사 중이라고 밝혔다.

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06-03

도요타 자동차는 회사 공식 발표에서 회장이 최근의 법적 분쟁과 품질 문제에 대해 곧 연설할 것이라고 밝혔다.

도요타 자동차는 월요일에 일본 교통부의 요청에 따라 차량 인증 신청 조사를 진행한 결과에 대해 회장이 발표할 것이라고 밝혔다.

회사에 따르면 도요타 아키오 회장은 월요일 GMT 0800에 기자회견을 연다고 한다.

교통부는 화요일에 도요타 본사에 대한 현장 검사를 실시할 예정이라고 말했다.

교통부는 도요타, 마쓰다, 야마하, 혼다, 스즈키의 차량 인증 신청에서 위반 사항을 발견했고, 도요타, 마쓰다, 야마하에게 일부 차량의 출하를 중지할 것을 요청했다고 밝혔다.

도요타 소형차 자회사 다이하쓰의 안전 테스트 스캔들 후, 교통부는 자동차 제조사들에게 차량 인증 신청을 조사할 것을 요청했다.

도요타는 월요일에 일본에서 생산된 세 모델의 판매와 출하를 일시 중단했다고 밝혔다. 야마하는 스포츠오토바이 모델의 출하를 중단했다고 발표했다.

마쓰다 대변인은 GMT 0650에 보도자료를 발표하고, 0700에 기자회견을 열어 대응 조치를 자세히 설명할 것이라고 말했다.

혼다도 같은 날 오후에 기자회견을 열 예정이다.

도요타 대변인은 차량 연료 효율성과 배출가스 관련 문제를 조사 중이며, 6월 말까지 조사를 완료할 것으로 예상된다고 덧붙였다.

도요타 주가는 1.8% 하락 마감했다.

회사는 세 가지 생산 모델인 카롤라 필더, 악시오, 야리스 크로스의 보행자 및 승객 보호 테스트에서 불충분한 데이터를 제공했으며, 단종된 네 모델(렉서스 럭셔리 브랜드로 판매되는 모델 포함)의 충돌 테스트 및 기타 테스트 방법에서 오류가 있었다고 밝혔다.

회사는 또한 성능상의 법규 위반 문제는 없으며, 고객이 차량 사용을 중지할 필요는 없다고 밝혔다.

다이하츠 스캔들에서는 88,000대의 소형차에 대한 측면 충돌 안전 테스트를 위조한 사실이 밝혀졌으며, 대부분의 차량이 도요타 브랜드로 판매되었다.

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