電動汽車製造商蔚來已獲得批准在中國建設第三家工廠,使其總批准產能達到100萬輛,幾乎與特斯拉龐大的上海工廠持平,據三位知情人士透露。
特斯拉的上海工廠是其全球最大的製造中心,每年可生產110萬輛汽車。
由於自2022年以來,中國的國家規劃者對新電動汽車生產計劃持謹慎態度,擔心產能過剩和需求放緩,因此這一年產60萬輛的工廠的最新批准對蔚來說是一個重大勝利。蔚來去年年底獲得了汽車製造許可證。
蔚來是中國第八大電動汽車製造商,已開始建設第三家工廠,稱爲F3,但尚不清楚何時開始大規模生產。由於此事尚未公開,消息人士要求匿名。
F3工廠位於安徽省東部的淮南市,主要生產蔚來新推出的平價汽車品牌Onvo的車輛。
蔚來向路透社表示,第三工廠的建設已經開始,其在單班制下的產能爲10萬輛。擴建計劃旨在滿足蔚來和Onvo品牌汽車的不斷增長的需求,並生產新推出的車輛,蔚來在聲明中說道。
“我們現有工廠的產能不足以滿足市場需求,蔚來不存在產能過剩的問題。”蔚來補充道。
當被問及F3工廠的產能是否會擴大到60萬輛時,蔚來沒有回應。
中國工業和信息化部及國家發展和改革委員會未回應置評請求。
蔚來於5月推出了Onvo品牌,併發布了起售價爲21.99萬元(約合30300美元)的Onvo L60 SUV,而特斯拉的Model Y在中國的起售價爲24.99萬元。
蔚來和許多同行一樣,正在通過更便宜的車型擴大客戶基礎並提高銷售額。面對中國激烈的價格競爭,蔚來被迫裁員並推遲那些三年內不會對財務表現產生貢獻的長期項目。