法拉利将于明年末推出其首款电动车，预计售价不低于50万欧元（约合53.5万美元）。该公司目前正在意大利北部马拉内罗的总部附近建设一座新工厂，专门生产这款新型号的电动车，预计这将使公司的年产量提高至少三分之一。
这家意大利豪车制造商以其高性能汽油引擎而闻名，如今转向电动车领域，显示出对极富客户群体的深厚信心。即便在普通市场竞争对手纷纷降低电动车价格，需求疲软的情况下，法拉利依然坚持高价策略。
此外，这款车的标价尚不包括通常会增加15%-20%成本的个性化定制和额外功能。相较之下，今年第一季度法拉利车辆的平均销售价格，含附加选项，约为35万欧元，远高于许多其他豪华电动车型。
在更大众化的市场细分中，例如保时捷的电动车Taycan，起价约为10万欧元。
尽管法拉利对于其首款电动车的价格及新工厂的详情未予置评，但该工厂的建立标志着公司的一次大胆尝试。去年法拉利的产量不足14,000辆，新工厂最终将使产能增至约20,000辆。
品牌的独家性是其高昂价格和声望的基石，因此产量的增加也伴随着风险。
