中国小米公司宣布,今年将努力交付12万辆电动汽车(EV),高于最初设定的10万辆目标,并将实施双班生产以满足其电动汽车日益增长的需求。
小米在财报电话会议上宣布了这一消息,此前公司报告第一季度收入同比增长27%,超出预期,这主要得益于智能手机销售强劲以及市场的回暖。
小米于4月初开始向客户交付其SU7电动汽车,实现了CEO雷军的梦想,并完成了多年来进军电动汽车业务的努力,这是公司多元化战略的一部分,旨在摆脱对智能手机的依赖。
小米总裁卢伟冰在电话会议上表示,从下个月开始将启动双班生产,以确保每月交付量超过1万辆。卢伟冰提到,SU7的需求非常强劲,截至上月底,累计锁定订单达到88,063辆。
今年前三个月,小米的收入为755亿元人民币(104.2亿美元),高于分析师根据LSEG的预测的733亿元人民币。
调整后的净收入为64.9亿元人民币,超过了分析师预估的49.4亿元人民币。
自去年年底以来,全球智能手机市场显示出复苏的迹象,此前经历了一段时间的低迷。
根据行业研究公司Canalys的数据,小米在第一季度的全球智能手机出货量增长了33%,达到4070万部,帮助公司获得14%的市场份额,位居第三。
在小米最大的智能手机市场——中国,出货量增长了8.6%,根据研究公司Counterpoint的数据。
卢伟冰表示,公司将从本季度开始单独报告汽车收入。
来自浦银国际的分析师在一份报告中写道,预计小米的汽车相关收入将在2024年达到237亿元人民币,并在2025年超过翻倍至508亿元人民币。
过去两个月,随着投资者对其电动汽车进展表示乐观,小米的股价有所上涨。目前的股价比3月底小米宣布SU7系列定价时高出约30%。
目前小米的SU7系列共有三个型号,价格范围在215,900到299,900元人民币。截至5月15日,小米已交付了10,000辆电动汽车。
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